专为推进城乡公交一体化而组建的四川省自贡市安达城乡客运有限责任公司(简称“安达城乡客运”)，如何织密全域城乡公交网?为什么安达城乡客运车辆升级第一选择海格客车?

据自贡市安达城乡客运有限责任公司杨凯介绍，公司正在整合原有农村客运线路资源，有序推进公司化、标准化、规范化、优质化改造，力求打造安全、经济、便捷的全域城乡公交网。“2021年，我们规划了3条线路，将以新购置苏州金龙海格客车城乡公交车为标杆，全面升级城乡公交服务体验。”

全域升级 城乡公交一体化客运服务

2020年4月，为响应乡村振兴战略，配合四川省乡村客运“金通工程”的开展，解决农村居民公共交通出行难的问题，自贡公交集团携手省汽运自贡集团正式组建了安达城乡客运公司。

目前，安达城乡客运运营16条线路，106辆车、其中有80辆是班线客车。

去年5月改造上线了一条自贡火车站开往三多寨镇的新线路，实现城区公交、城镇公交无缝衔接，以公交化运营解决潮汐式的农村客流难题。今年还有城区通向新店镇、牛佛镇两条线路将完成改造。“线路调整与原有老旧客车的更新同步进行。新客车、新形象、新体验，让村民享受到城乡均等的公共交通出行服务，肯定比黑车、拼车等更安全、更规范、更舒适也更实惠。”

以安达城乡客运这一新平台为主体，自贡市东北部的大安区与下辖9个乡镇，原有分散、重叠的客运线路资源将逐步整合，最终形成“公交化运营为主，班线为辅，预约响应做补充”的农村客运新模式，使得主城区到乡镇、乡镇到村组、村到村之间公共交通有根本性提高。

值得一提的是，大安区安达城乡客运把社会公益服务放在首位，改善交通出行体验的同时，坚持实行惠民低票价——班线票价5公里以内2元/人，10公里以上5元/人，响应式包车价参照市场价格下调30%。

第一条城乡公交新线 海格纯电公交扛旗

2020年5月，安达城乡客运第一条新线路——自贡北站-三多寨的70路公交开通，海格客车KLQ6650GEV纯电动公交上线运营，这条线路一炮打响。

秉承着“每一分钱都要用到改善群众出行上”的原则，安达城乡客运既挖掘原有车辆使用价值，也在新车规划上更看重车辆运营全周期成本减低。

从环保升级及使用成本角度，安达城乡客运首先确定了车辆结构将以纯电动车型为主;班线平均往返近100km，每辆车每天至少两个来回，空间、座椅舒适性要考虑，电池电量还必须足够大，确保每天运营需求;而作为长距离民生线路，售后服务自然必不可少。

“综合考虑，并在集团公司支持下，我们三多寨线路采用了苏州金龙海格客车KLQ6650GEV纯电动公交。海格客车在城乡公交领域研究较深，车型各项人性化、智能化设计，都非常贴近运营实际，实际效果确实比较不错。”杨凯介绍，选择海格客车KLQ6650GEV还有一个原因：道路条件限制，车长设定7米以下。海格客车KLQ6650GEV纯电动公交车型车长6.5米、宽2.1米，很好地适应了弯曲、狭窄路况，又有足够的载客量。而且二级踏步高度降低，让城乡客运主要服务的老少群体，出行更舒适更便捷。

新公司新采购 还是海格

2021年，安达城乡客运为即将开通公交化改造新线路添置新车，经过严格的招标程序，这次新购的两款纯电动公交车型，又是海格客车——KLQ6650GEVN6、KLQ6856GAEVN3。

在安达城乡客运采购车辆招标中，明确提出了关于车辆定价、空间、电池、售后服务等具体要求。海格客车KLQ6650GEVN6、KLQ6856GAEVN3，纯电动公交车招标中胜出，正是因为综合性价比更高。

据了解，海格客车KLQ6650GEV纯电动公交车运行一年来，表现平稳，三电系统有保障，维护保养成本还很低。而且节电成本优势突出，在正常开空调的情况，每月用电成本不超过2500元，不仅远远低于柴油车，比以往CNG清洁能源车型的成本更低。这也成为海格客车很有说服力的“加分项”。

而海格客车KLQ6856GAEVN3车型，将投入新店镇、牛佛镇新线路。公司对此寄予厚望。“这两条线路道路条件比较好，我们投入的是8.5米的KLQ6856车型。一辆车载客量相当于之前两辆，能够极大缓解高峰期客流爆满的压力。匹配电池容量达到229度，每天晚上充满电，全天跑300km以上都没问题，能节省大量燃料成本。”

尽管出行方式多样、又在一定程度上受到疫情影响，但是有政策引导、有海格客车适用于城乡公交场景的高品质车辆，安达城乡客运对于担当城乡公交一体化先锋，拓展提升客运服务仍充满信心。“新购置的海格客车不仅提供了增强驾驶安全的智能化配置，还预留了车联网系统接口，为我们今后开拓掌上公交、接驳网络约车乃至拓展交邮融合业务，都提供了支持。”海格纯电动公交车将非常有竞争力。

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