迈腾一直是大众在中国市场上销售最好的B级车，进入2020年之后基本上每月都能保持一万多的销量，在B级车市场上连续稳坐前十榜单，加上多年的畅销历史，该车的保有量还是极高的，本期我们不说这辆车的产品层面，专注迈腾售后阶段的使用成本，看看多少收入才能养得起这辆热销的中级轿车。

​新迈腾上市于去年12月份，指导价18.69-30.99万元。在售版本中，有1.4T和2.0T两个动力版本，前者配置7速干式双离合，后者配置7速湿式双离合，根据实际配置及市场表现，搭载2.0T发动机的330 TSI DSG豪华版更受欢迎，接下来我们就针对这个版本进行使用成本分析。

保养成本

根据大众汽车官方建议，新车购买后5000km或者半年时间需要进行首保，不过首保一般都是4S店免费提供的。在首保之后每隔10000公里左右进行一次小保养，保养内容包括机油滤芯更换、半合成机油更换，大众官方指定物料成本在1000元左右，加上4S店的工时费大致在1100元左右。

在行驶里程达到30000公里左右时，需要进行一次中保养，更换机油、机油滤芯、发动机进气滤芯、空调滤芯以及火花塞等耗材，物料成本大致在1600元左右，4S店工时费大致在360元左右，因此中保养的费用就达到了1960元。

在6万公里里程的时候，就需要进行一次大保养，需要更换发动机机油、三滤、变速箱油、刹车油以及火花塞，由于变速箱油比较特殊，无法通过重力换油方式将旧油放全，需要通过循环机进行更换，成本较高，所以仅物料成本就达到了3700元左右，加上4S店的工时成本，基本上在4300元左右。

按照私家车一年两万公里的平均行驶里程来看，三年六万公里保养成本至少为10660元，每年保养成本在3600元左右。

保险费用

首先，交强险是必不可少的，按照法规要求每年需要缴纳950元的交强险。另外商业险的选择上，第三责任险（100万）、车辆损失险以及不计免赔特约险基本上是大多数迈腾车主选择的险种，对于20万的豪华版来说，以上三项保险费用根据地区的不同大致在每年5000元左右，加上交强险之后就达到了5950元。

编辑

当然，以上的保险费用只是计算了最为常用的三种保险以及交强险，购买全险的话价格就会更高，基本上会达到8000元左右，加上交强险就达到了8950元。在计算用车成本的话，这里选择较为经济实惠的险种进行计算，即保险费用为5950元。

燃油费用

作为一款中级车，油耗自然不能与紧凑级日系家轿一样理想，根据车味auto在经销商处调查，2.0T迈腾的综合油耗大致在8.6L/100km。当前国内95号燃油大致稳定在6元/L左右，所以百公里燃油费用大致为51.6元，按照每年2万公里的行驶里程，燃油成本达到了10320元。

洗车维护费用

另外日常的洗车维护也是一项费用支出，当然有条件的用户可以自行洗车节省使用成本，如果在外洗车的话，每次洗车费用大致在30元，按照每月洗车4次，洗车费用每年需要1400元。

在行驶到6万公里的时候，为了舒适性和安全性考虑需要更换轮胎，根据品牌及类型的不同，一套轮胎加上工时费大致在2000元左右，均摊到每年大概600元。

综合使用成本

我们将上述的保养成本、保险成本、燃油成本以及维护成本综合计算，每年支出大致在21870元，均摊到每月，使用成本就达到了1822元，所以养一辆中配的迈腾，一月2000元完全足够，但前提是不要激烈驾驶或违章，不然更换零件或者维修的费用又是一笔不菲的支出。

品车识味：

经过上面的计算分析，相信各位朋友都对迈腾的使用成本有了一定的了解，每月2000元的养车成本在中级轿车中属于中等水平，与亚洲龙或君威等车型不分伯仲，同时稍低于BBA等入门级豪华轿车，总体来说2000元的养车成本对于中等收入阶层还是比较轻松的。然而买车这种事一定要量力而行，汽车是提升我们生活品质的工具，而不是经济上的累赘。