本田CB400F和CB400X，限时售价37000起，香吗？

刚刚本田官宣了CB400F和CB400X的限时预售价，CB400F37000，CB400X标准版40700，CB400X46500。这个价格除了和早期摩友们所估测的八九不离十以外，将会很有杀伤力。

CB400F和CB400X属于本田旗下的全球化车型，不过在国内所发售的版本并不是整车进口的，而是由五羊本田进行组装生产的，至于这个过程中有多少的进口件，目前还不得而知，不过就它们的价格表现来看，还是有点香。

因为目前五羊本田旗下所发售的猛鸷190x售价都接近了两万，它才是一款单缸190cc，并且还是摩友们并不喜欢的风冷发动机，而CB400X搭载的可是名副其实的并列双缸水冷机。

最主要就车型的外观来说CB400X会更有感觉，会更符合公路休旅车的设计标准，并且他的坐姿也不会类似于街车，而会更倾向于直立状态，再结合它自身的配置表现，那么这个价格就会理性的多。

如果拿190X和CB400X对比有点太远，我们还可以看一下CB300R和CB400F的价格差异。CB300R依仗着自己是全进口的身份，所以售价直接达到了42000，也因为它有了这样的价格，所以被很多车友嗤之以鼻。

而CB400F虽然是“国产化”车型，但人家的售价也过30700，并且它搭载的还是双缸水冷发动机。假如没有CB300R可能这款车的价格还会更低一些。

当然参考其它品牌的车型，这两款车的价格还是有点高，并没有我们想象中的那么实惠。因为目前全进口的KTM390街车售价也不过47800，390ADV也只是5万出头，川崎的Z400目前售价也就47800。

但即便如此将这两款车放在国产自主品牌中，它们依然能打，因为现阶段国产摩托车所欠缺的，并不是什么外观和性能而是耐久性。很多国产车目前看来都是输在了细化程度上，所以这两款本田国产化后的车型，在一定程度上最核心的竞争力并不是价格，而是本田小翅膀衬托下的品质保证。

在这样的前提下再结合这两款车的价格，以及设定上的一些亮点，就会对目标客户产生强有力的吸引力。

因此CB400F和CB400X的售价虽然在大范围内算不上非常的低调，但相比它早期的定价还是要理性很多。而这两款车最能打的，其实是它们的性能和品质保证，所以这两款车还是很容易被小伙伴们所追捧的。那么屏幕前的你对于这两款车的价格是如何看待的呢？欢迎来讨论。

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